{"id":1917,"date":"2013-03-01T04:33:58","date_gmt":"2013-03-01T09:33:58","guid":{"rendered":"http:\/\/klodep.ca\/NZ2013.php\/?p=1917"},"modified":"2013-07-05T19:25:59","modified_gmt":"2013-07-05T23:25:59","slug":"completement-perdu-en-nouvelle-zelande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nz2013.klodep.ca\/wrdpnz2013\/?p=1917","title":{"rendered":"Compl\u00e8tement perdu en Nouvelle-Z\u00e9lande"},"content":{"rendered":"

Date de mise \u00e0 jour : 24 mars 2013<\/strong><\/p>\n

Vendredi, le 01 mars 17:00<\/h2>\n

Depuis mon d\u00e9part de l’\u00eele Stewart, mardi le 26, je suis sur la route \u00e0 essayer de remonter vers le Nord rapidement comme s’il y avait urgence. De plus, une impression de voyage qui tire \u00e0 sa fin me suit depuis que je me dirige en direction de Auckland. On dirait que le temps va me manquer d’ici au 16 mars pour tout faire ce qu’il me reste \u00e0 faire. C’est effectivement ce qu’il va m’arriver. Alors, pourquoi me presser et ne pas profiter d’une meilleure fa\u00e7on du temps qu’il me reste \u00e0 passer ici.<\/p>\n

C’est ce que j’ai d\u00e9cid\u00e9 de faire aujourd’hui apr\u00e8s avoir ressenti un coup de fatigue. Surtout apr\u00e8s la journ\u00e9e d’hier qui a \u00e9t\u00e9 un peu en dents de scies.<\/p>\n

<\/p>\n

Je suis pr\u00e9sentement \u00e0 Rolleston, un camping \u00e0 25 kilom\u00e8tres avant Christchurch. Il fait chaud, l’eau de la piscine est rafra\u00eechissante, c’est tranquille comme endroit et ce n’est pas trop achaland\u00e9. En restant ici 2 ou 3 jours, je vais pouvoir me reposer et prendre une journ\u00e9e pour aller visiter Christchurch. <\/p>\n

Depuis mardi, j’ai parcouru plus de 600 kilom\u00e8tres. En partant de Bluff, apr\u00e8s mon retour de l’\u00eele Stewart et apr\u00e8s avoir r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 ma voiture, je suis pass\u00e9 par la route sc\u00e9nique des Catlins sur laquelle il y a quelques arr\u00eats touristiques \u00e0 faire dont, Waipapa Point Lighthouse <\/em>, un phare datant de 1884 et un lieu de bronzage pour lions de mer, Slope Point<\/em> le point le plus \u00e0 l’est de l’\u00eele du Sud, o\u00f9 je me retrouve \u00e0 4 803 km du p\u00f4le Sud, \u00e0 5 140 kilom\u00e8tres de l’\u00e9quateur et \u00e0 15 083 kilom\u00e8tres du p\u00f4le Nord, et finalement, une for\u00eat p\u00e9trifi\u00e9e du Jurassique datant de 160 millions d’ann\u00e9es o\u00f9 j’ai eu la chance de voir un des plus rares pingouin au monde, hohio<\/em>, qu’on ne retrouve qu’en Nouvelle-Z\u00e9lande. Cette journ\u00e9e l\u00e0, je me suis rendu jusqu’\u00e0 Milton o\u00f9 j’y ai rencontr\u00e9 Antoine, le propri\u00e9taire du backpacker<\/em> et fan du Dala\u00ef Lama, St\u00e9phanie une belge qui est en voyage depuis 4 mois et qui lui en reste encore 4 autres \u00e0 faire et Christian, un allemand, ing\u00e9nieur naval, en sabbatique pour 9 mois.<\/p>\n

Mercredi le 27, au d\u00e9part de Milton, je me suis rendu \u00e0 Dunedin, pas tr\u00e8s loin, sans trop savoir si j’y resterais. Arriv\u00e9 sur l’heure du midi, je me suis stationn\u00e9 tout pr\u00e8s de l’Octagon, le c\u0153ur de Dunedin. En entrant dans le resto-bar pour prendre le lunch, ma vision s’est mise \u00e0 faire d\u00e9faut. J’ai enlev\u00e9 mes lunettes me demandant ce qu’il se passait. J’avais perdu un verre. En passant, j’ai retrouver mes clips fum\u00e9s bien rang\u00e9s dans une pochette de mon sac \u00e0 dos. Par chance, une serveuse derri\u00e8re moi me demandait si le verre de lunette qu’elle avait dans les mains \u00e9tait \u00e0 moi. Elle l’avait entendu tomber quand je suis entr\u00e9 dans le bar. Il me manquait cependant la microscopique vis pour arranger le tout. La serveuse m’a indiqu\u00e9 un endroit tout pr\u00e8s o\u00f9 je pouvais faire r\u00e9parer mes lunettes. J’ai trouv\u00e9 facilement l’endroit et le service n’a rien co\u00fbt\u00e9.<\/p>\n

Est-ce le destin ou le hasard qui joue ici, mais en sortant de chez l’optom\u00e9triste, j’ai vu un backpacker<\/em> juste sur le coin de la rue. \u00c0 Milton, Antoine m’avait dit que c’\u00e9tait tr\u00e8s difficile pr\u00e9sentement de trouver de la disponibilit\u00e9 dans un backpacker<\/em> \u00e0 Dunedin. Je me suis dit : S’il y a de la place, c’est parce que je dois rester sinon, je continue mon chemin plus loin. Il y avait un lit de disponible, je suis rest\u00e9. Je n’ai pas regrett\u00e9 car \u00e0 Dunedin on retrouve, dans un espace tr\u00e8s restreint de l’Octagon, plusieurs \u00e9difices datant de la fin du 19i\u00e8me<\/sup> si\u00e8cle dont le gare ferroviaire inaugur\u00e9e en 1906 et qui valu \u00e0 son architecte le titre de George pain d’\u00e9pice<\/em>. Dunedin, fut donc pour moi une tr\u00e8s belle visite architecturale.<\/p>\n

Hier matin le 28 f\u00e9vrier, j’h\u00e9sitais entre le v\u00e9lo et la voiture pour faire la p\u00e9ninsule de l’Otago tout \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de Dunedin, environ 65 kilom\u00e8tres aller-retour, avec au bout de la p\u00e9ninsule, un site d’observation de l’albatros. J’ai opt\u00e9 pour la voiture, sinon j’aurais d\u00fb passer une autre nuit \u00e0 Dunedin. Ma d\u00e9cision fut la meilleure car, la route \u00e9tait tr\u00e8s \u00e9troite et rendu au bout de la p\u00e9ninsule, il y avait une brume \u00e9paisse et en plus, pour voir la faune animal, il fallait payer 75 $NZ. 65 kilom\u00e8tres plus tard, j’\u00e9tais revenu \u00e0 Dunedin pour prendre la direction de Christchurch, 361 kilom\u00e8tres plus loin, que j’\u00e9tais certain de ne pas \u00eatre en mesure d’atteindre.<\/p>\n

En route, je me suis arr\u00eat\u00e9 aux Boulders<\/em>, un site o\u00f9 on retrouve des roches sph\u00e9riques sur le bord de la mer. Puis je me suis aussi arr\u00eat\u00e9 \u00e0 une station service pour y prendre de l’essence. \u00c0 plusieurs endroits en Nouvelle-Z\u00e9lande, les pompes \u00e0 essence sont compl\u00e8tement automatis\u00e9es. Tout ce qu’on a besoin, c’est une carte de cr\u00e9dit sinon, on se passe d’essence. On ins\u00e8re et retire la carte, on compose sur le clavier son NIP, on indique le no de la pompe, celle-ci se met en marche, on fait le plein, on ins\u00e8re et retire la carte pour obtenir son re\u00e7u et on peut repartir. Mais voil\u00e0, avant de repartir, faut pas oublier de remettre le bouchon du r\u00e9servoir \u00e0 essence que je mettais sur le toit de la voiture pour ne pas l’oublier sur la pompe comme \u00e0 Auckland. H\u00e9 oui! Exactement comme j’ai oubli\u00e9 de faire. #$%?*<\/p>\n

J’avais trop faim et il y avait un petit resto juste \u00e0 200 m\u00e8tres de la station service. Je suis parti sans penser \u00e0 remettre mon bouchon. Je me suis stationn\u00e9 et en regardant dans mon miroir, j’ai vu la porte du r\u00e9servoir \u00e0 essence ouverte. #$%?* Je suis d\u00e9barqu\u00e9, pour v\u00e9rifier, je ne sais pourquoi, c’\u00e9tait \u00e9vident que je n’y verrais pas le bouchon et il n’\u00e9tait pas sur le toit de la voiture. #$%?* En m\u00eame temps, une voiture s’arr\u00eatait derri\u00e8re moi, une dame s’arr\u00eatait pour me dire qu’elle avait vu mon bouchon tomber du toit de ma voiture. Plud d’une demi-heure \u00e0 chercher sur 200 m\u00e8tres un bouchon qui a pris le bord. #$%?* Je l’ai retrouv\u00e9. Devrais-je le mettre dans ma valise jusqu’\u00e0 Auckland?<\/p>\n

Apr\u00e8s le lunch, j’ai poursuivi ma route vers Christchurch. Une fille charg\u00e9e comme une mule faisait du pouce en marchand sur le bord de la route. Quand j’ai d\u00e9cid\u00e9 d’arr\u00eater pour la prendre, j’avais plus de 500 m\u00e8tres de fait. Je suis entr\u00e9 dans une petite rue et j’ai vid\u00e9 le si\u00e8ge avant pour lui faire de la place. Elle ne m’avait pas vu. J’ai attendu qu’elle se rendre jusqu’\u00e0 moi en me disant que si quelqu’un d’autre arr\u00eate, je n’aurai qu’\u00e0 repartir. Rendu \u00e0 quelques m\u00e8tres de moi, je lui ai fait signe. Elle \u00e9tait tr\u00e8s contente.<\/p>\n

J’ai fait plus d’une heure de route avec Kathy, une Ta\u00efwanaise. Premi\u00e8re fois qu’elle voyage seule. Elle vient de terminer ses \u00e9tudes en gestion financi\u00e8re et a pris quelques mois pour voyager avant de partir sa propre entreprise \u00e0 son retour. Amatrice d’escalade, son sac \u00e0 dos contient du mat\u00e9riel pour faire de l’escalade. On a pas arr\u00eat\u00e9 de jaser tout les deux durant le trajet. Elle a pris l’adresse de mon blogue et elle pense conna\u00eetre quelqu’un \u00e0 Ta\u00efwan qui pourrait me servir de guide pour visiter l’\u00eele si jamais je d\u00e9cidais de m’y rendre. C’est \u00e0 suivre.<\/p>\n

Elle voulait se rendre \u00e0 Christchurch. Je l’ai laiss\u00e9 un peu apr\u00e8s Temuka, Christchurch \u00e9tant trop loin pour moi. Puis, je me suis mis \u00e0 la recherche d’un backpacker<\/em> \u00e0 Temuka. Il n’y en avait pas. Geraldine \u00e9tait l’endroit le plus pr\u00e8s o\u00f9 j’\u00e9tais certain d’en trouver un. Arriv\u00e9 l\u00e0, c’\u00e9tait complet. La propri\u00e9taire a fait des appels pour moi et le backpacker<\/em> le plus pr\u00e8s, avec de la disponibilit\u00e9, se trouvait \u00e0 Methven, 71 kilom\u00e8tres plus loin. J’arriverais l\u00e0 un peu \u00e0 la noirceur. J’avais l’adresse exacte. J’ai pens\u00e9 \u00e0 Juliette GPS Digitial pour m’y conduire.<\/p>\n

Pour un bon bout de temps, avec les routes que Juliette me faisait prendre, je me suis mis \u00e0 douter d’elle. Des kilom\u00e8tres et des kilom\u00e8tres de chemins de campagne rectilignes et \u00e9troits, sans aucune signalisation, ni civilisation \u00e0 la ronde. Compl\u00e8tement perdu en Nouvelle-Z\u00e9lande. La direction vers Methven est devenu apparente seulement 3 \u00e0 4 kilom\u00e8tres avant d’entrer dans la petite ville. Je suis arriv\u00e9 au backpacker<\/em> il \u00e9tait pass\u00e9 21:00. On m’attendait. J’\u00e9tais le seul client du backpacker<\/em>. Apr\u00e8s m’\u00eatre install\u00e9, je suis sorti pour aller prendre une bonne bi\u00e8re quelque part. J’avais le choix entre le Brown Bar<\/em> sur un coin de rue et le Blue Bar<\/em> sur l’autre coin de rue. J’ai choisi le Blue Bar<\/em> qui \u00e9tait plus achaland\u00e9.<\/p>\n

Ce matin, en me levant, il faisait tr\u00e8s beau \u00e0 l’ext\u00e9rieur. En regardant le chemin \u00e0 faire pour me rendre \u00e0 Christchurch, j’ai constat\u00e9 que je n’\u00e9tais qu’\u00e0 seulement 96 kilom\u00e8tres de l\u00e0 mais \u00e7a m’a tout de m\u00eame d\u00e9courag\u00e9. Apr\u00e8s plus de 60 kilom\u00e8tres, un camping s’est pr\u00e9sent\u00e9 et j’ai d\u00e9cid\u00e9 d\u2019arr\u00eater pour prendre un moment de repos.<\/p>\n

Cette apr\u00e8s-midi, j’ai relax\u00e9, je me suis baign\u00e9 dans la piscine du camping, fait mon lavage qui a s\u00e9ch\u00e9 dehors dans le temps de le dire et demain, je fais un aller-retour \u00e0 Christchurch.<\/p>\n

© Klode P. (www.klodep.ca)<\/p>\n\n\n\n
Photos du jour<\/strong><\/caption>\n
\nphoto no 1<\/a>Mercredi, le 27 f\u00e9vrier 2013<\/strong>
Les b\u00e2timents historiques de l\u2019Octagon \u00e0 Dunedin\n<\/td>\n<\/tr>\n
\nphoto no 1<\/a>Jeudi, le 28 f\u00e9vrier 2013<\/strong>
Sur la route entre Dunedin et Rolleston\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Date de mise \u00e0 jour : 24 mars 2013 Vendredi, le 01 mars 17:00 Depuis mon d\u00e9part de l’\u00eele Stewart, mardi le 26, je suis sur la route \u00e0 essayer de remonter vers le Nord rapidement comme s’il y avait … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1917","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-article-du-jour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nz2013.klodep.ca\/wrdpnz2013\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1917","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nz2013.klodep.ca\/wrdpnz2013\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nz2013.klodep.ca\/wrdpnz2013\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nz2013.klodep.ca\/wrdpnz2013\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nz2013.klodep.ca\/wrdpnz2013\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1917"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/nz2013.klodep.ca\/wrdpnz2013\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1917\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2342,"href":"https:\/\/nz2013.klodep.ca\/wrdpnz2013\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1917\/revisions\/2342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nz2013.klodep.ca\/wrdpnz2013\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nz2013.klodep.ca\/wrdpnz2013\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nz2013.klodep.ca\/wrdpnz2013\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}